中国新闻网2月26日电 “公司不论是大是小，都应担起企业社会责任。尽管大家的‘精准脱贫航线’亏本许多 ，但促进了老少边穷地区的创业致富，推动了民族大团结，大家感觉值。”刘启宏说。
刘启宏是浙江省长龙航空有限责任公司老总，25日于北京举办的全国各地扶贫攻坚汇总表彰会上，其被授于“全国各地扶贫攻坚先进工作者”。缘何优秀？源于于刘启宏和长龙航空很多年来的坚持不懈。
做为浙江省唯一一家当地国际航空公司，长龙航空十年完成超越发展趋势，运输飞机经营规模57架，迈进中小型国际航空公司队伍，职工近6000人。现阶段，长龙航空总共启用阿克苏、凯里、湖北恩施、延安市等男女老少边红航线230好几条，托运旅客超1800人次，总计资金投入数十亿元，总计亏本近三亿元。
谈起以上投入，刘启宏称念头非常简单，“公司长大以后，理所当然担负大量企业社会责任。”
“要发家致富，先扩路，要快富，修大道。”在他来看，航空公司航线就是一条上空“大道”，而近年来经常启用对口支援航线的身后，公司遭遇着极大的运营工作压力。
以“杭州市=郑州市=阿克苏”航线为例子，刘启宏详细介绍，“从杭州市飞到阿克苏必须耗费八个钟头時间，那么长期都充足飞一趟海外。加上现阶段前去阿克苏的旅客总数很少，从短期内看来该航线的设立要想盈利是较为艰难的。”
“不赚反赔”的局势下，刘启宏的决策在别人来看有一些“不惜代价”——他不仅沒有中止航线，反倒勤奋数据加密飞机航班数，学起了真真正正的“独飞侠”。即便在肺炎疫情更为比较严重时，长龙航空也保证了湖北恩施、凯里、阿克苏等独飞扶持航线持续航、不封航，并在复工复产期内分配包机价格，为被扶持地区流动人口回到浙江省给予便捷。
谈起“不惜代价”的初心，刘启宏表明，“还记得那时候浙江的党员干部在阿克苏探望援疆工作人员时表示，‘要像大漠胡杨一样投身新疆省，像峨嵋风雪一样融进新疆省，把阿克苏当做第二故乡’。我深深感动，民航运输的能量是很强劲的，大家的坚持不懈会让许多 老少边穷地区老百姓点燃期待。”
他说道，每一次首航，本地飞机场都是会涌满同乡看热闹，当长龙航空的飞机场掠过，见到她们的脸部弥漫着能走出大山的愉悦，就很满足。
一个个精准脱贫点与浙江省中间被精准脱贫航线系住桥梁，深山中的群众摆脱了家门口，无尽创业商机也乘风而来。“民用航空对地区经济发展的推动是显著的，民用航空开支1块钱，对别的经济发展的推动是1：8，搭起上空金桥，长队义不容辞。”刘启宏说。
秉持这一份恪守，长龙航空以旅游业发展为媒介，促进并助推对口帮扶行動，深耕细作“航空公司 度假旅游”的实践活动，使青山绿水里出产的高品质农副食品迅速奔向东部地区地区的家家户户，接踵而至的航空公司旅客为扶持地区产生大量的生产总值，迅速推动了扶持地区与比较发达地区的人工流产、货运物流和经济往来。近年来，长龙航空依次启用男女老少边红地区对口支援、援助与协作航线共230好几条，总计托运旅客超1800人次、货运量8.9万吨级。
精准脱贫没忘记扶本，除通畅对口支援的“连人生路”，刘启宏还将文化教育视作脱贫致富之本。在他的提倡下，企业数百名党员管理党员干部结队支助四川阿坝、大凉山及其贵州从江、榕江总共100多位勤奋好学的贫困学生，一直从中小学支助至其毕业后，以身体力行协助她们减轻生活压力，顺利学有所成，给困难家庭一个摆脱贫苦的期待，完成跨代本质脱贫致富。与此同时，他还服务承诺苍穹航空公司将对结队支助的大学毕业生依据自己意向优先选择录取。
“脱贫摘帽并不是终点站，只是新拼搏的起始点。恪守企业社会责任让公司空越来越‘平凡而不平庸’，大家将再次用民用航空能量，点到点激话这些在中国领土上不值一提的地区。”刘启宏说。
