中国新闻网4月13日电 12日，吉利商用车集团公司峰锐小卡产品系列在总公司杭州市发售公布。峰锐小卡是吉利商用车企业并购唐骏欧铃车辆后发布的第一款全新升级商品，对焦3.5吨大安装市场细分。
3.5吨纯电版峰锐小卡，补助后的销售市场零售价为11.88万余元~13.18万余元；3.5吨汽柴油版峰锐小卡，销售市场零售价为4.66万余元~5.28万余元。
做为第一款导进唐骏的全新升级商品，在吉利新能源客车基本上开发设计的全新升级一代商品，选用全新升级的汽车底盘服务平台构架，历经三年产品研发，有着高于同等级车30%的承载力，有着轿乘化的操纵性能及其智能化系统的配备感受。
峰锐小卡持续吉利商用车家族式设计语言，时尚潮流的外型和车内饰，更合乎年青客户的审美观。峰锐小卡能够订制开发设计43款不一样车系，达到90%的城镇货运物流应用情景，将变成短途货运的中坚力量。
纯电版峰锐小卡在NEDC工作状况下有着310千米续航能力，领跑同期相比等级车系，与此同时还具备滑跑回收利用、制动系统回收利用二种方式，环保节能更智能化。纯电版还专业为大城市拥挤设计方案有蠕行作用。
2021年1月，吉利商用车宣布“手牵手”唐骏，助推唐骏知名品牌转型发展。唐骏兴建于1956年，其前身为淄博市汽车企业，是我国指定车辆制造业企业，也是中国较早生产制造轻型汽车的生产厂家之一，现阶段网络营销平台已遍及全国各省市区。
为完成“碳排放交易”总体目标，新能源技术商用车终将逐渐替代传统式汽油车，唐骏转型发展刻不容缓。企业并购唐骏后，吉利商用车对唐骏开展全方位升級更新改造，重构唐骏知名品牌。唐骏工厂技术改造进行后，将产生两块工业区 三座工厂的新机遇。
在其中，唐骏新厂区将变成吉利商用车高档乘用化皮卡车和新能源汽车的生产制造产业基地。上年8月，1.0代乘用化皮卡车已在这里建成投产退出。2021年，2.0代高档智能化乘用化纯电皮卡车也将建成投产，与此同时开启新能源汽车工厂。
唐骏目前工厂更新改造进行后，还能达到新能源技术智能化系统轻形商用车的批量生产退出。伴随着吉利商用车产品研发技术性的引入，唐骏商品都将焕然一新，换代升級目前商品，加快导进全新升级车系。继峰锐小卡发售后，2021年唐骏还将有发布几款升級车系，建成投产2.0代高档智能化轻卡货车。2.0代高档智能化轻卡货车根据全新升级的构架服务平台，历经五年正方向开发设计。
以吉利投资控股公司研院为借助，吉利商用车创建了杭州市研发中心，致力于在新能源客车技术性基本上产品研发新一代新能源技术智能化系统商用车。现阶段，已产生客运车、轻卡货车、LCV、皮卡车及重型卡车等产品系列，遮盖商用车全类目。(完)
