汽车网络信息安全难题广受关心，当今智能网联汽车关键遭遇来源于连接点(T-BOX、IVI、终端设备升級、车载OS、车载检测系统插口、车里传感器网络)、数据传输、云服务平台、外界互连生态安全4个层面的12大安全性威协。360在其公布的《2019智能网联汽车网络信息安全年报》中强调，汽车T-box，数据汽车钥匙等电子电器构件也衍化出了新的安全风险，身份验证、密匙储存、数据文件传送等任一阶段遭到黑客攻击，都是会造成全部防护系统分裂。
但这种难题并不是解决不了，以中国公司紫光国微为例子，对于智能网联汽车的网络信息安全要求，开发设计出“非常汽车芯”系列产品和安全性解决方法，凭着在算法功能损耗、算法特性、安全性资质证书和安全系数等层面的优点，从系统软件硬件配置层面创建确保安全存储、安全性运作、安全性联接的可靠体制，为智能化汽车给予从通讯网络信息安全到移动智能终端安全性、再到云服务器安全性的闭环控制服务项目。
据了解，计划方案中所选用的加密芯片，不但根据国际性SOGIS CC EAL6 安全验证，也根据了AEC-Q100车规验证，在兼容国际性流行算法的基本上，适用国内登陆密码算法。现阶段该系列产品早已获得诸多中国一线汽车企业的认同，在T-BOX、数字钥匙、无人驾驶、车载储存等好几个行业获得实际性商业进度。
